TOP > MAZDA >vehicle list(JAPAN) > TITAN Standard WGEAH 100001 (1995/04-) > ディーゼルエンジン & トランスミッション
       Add this page to Clip
Car Name
TITAN Standard
Period
1995/04 -
Model Code
WGEAH
Group
Sub Group
1000A
01/02 
エンジン & ガスケツト セツト (3000CC)
1000A
02/02 
エンジン & ガスケツト セツト (3000CC)
1000B
01/02 
エンジン & ガスケツト セツト (4000CC)
1000B
02/02 
エンジン & ガスケツト セツト (4000CC)
1000C
 
エンジン & ガスケツト セツト (4300CC & 4600CC)
1000C
 
エンジン & ガスケツト セツト (4300CC & 4600CC)
1010A
 
シリンダ- ヘツド & カバ- (3000CC)
1010B
 
シリンダ- ヘツド & カバ- (4000CC)(ケイユ)
1010C
 
シリンダ- ヘツド & カバ- (4300CC & 4600CC)
1010C
 
シリンダ- ヘツド & カバ- (4300CC & 4600CC)
1030A
 
シリンダ- ブロツク (3000CC)
1030B
 
シリンダ- ブロツク (4000CC)
1030C
 
シリンダ- ブロツク (4300CC & 4600CC)
1030C
 
シリンダ- ブロツク (4300CC & 4600CC)
1040A
01/02 
オイル パン & タイミング カバ- (3000CC)
1040A
02/02 
オイル パン & タイミング カバ- (3000CC)
1040B
 
オイル パン & タイミング カバ- (4000CC)(ケイユ)
1040C
01/02 
オイル パン & タイミング カバ- (4300CC)(2WD) & (4600CC)
1040C
02/02 
オイル パン & タイミング カバ- (4300CC)(2WD) & (4600CC)
1040C
01/02 
オイル パン & タイミング カバ- (4300CC)(2WD) & (4600CC)
1040C
02/02 
オイル パン & タイミング カバ- (4300CC)(2WD) & (4600CC)
1040CA
01/02 
オイル パン & タイミング カバ- (4300CC)(4WD)
1040CA
02/02 
オイル パン & タイミング カバ- (4300CC)(4WD)
1100A
 
ピストン, クランクシャフト & フライホイール (3000CC)
1100B
 
ピストン, クランクシャフト & フライホイール (4000CC)
1100C
 
ピストン, クランクシャフト & フライホイール (4300CC & 4600CC)
1100C
 
ピストン, クランクシャフト & フライホイール (4300CC & 4600CC)
1200A
 
バルブ システム (3000CC)
1200B
 
バルブ システム (4000CC)
1200C
 
バルブ システム (4300CC & 4600CC)
1200C
 
バルブ システム (4300CC & 4600CC)
1400A
 
オイル ポンプ & フイルタ- (3000CC)
1400B
 
オイル ポンプ & フイルタ- (4000CC)
1400C
01/02 
オイル ポンプ & フイルタ- (4300CC & 4600CC)
1400C
02/02 
オイル ポンプ & フイルタ- (4300CC & 4600CC)
1400C
01/02 
オイル ポンプ & フイルタ- (4300CC & 4600CC)
1400C
02/02 
オイル ポンプ & フイルタ- (4300CC & 4600CC)
1600
 
クラッチ ディスク & カバー (3000CC & 4000CC)
1600
 
クラッチ ディスク & カバー (3000CC & 4000CC)
1600 A
 
クラッチ ディスク & カバー (4300CC & 4600CC)
1600 A
 
クラッチ ディスク & カバー (4300CC & 4600CC)
1700
 
マニュアル トランスミッション ケース (5スピ-ド)(3000CC)
1700 A
01/02 
マニュアル トランスミッション ケース (5スピ-ド)(4000CC)(ケイユ) (11-シャク)(-5B13) (10-シャク) (14-シャク)
1700 A
02/02 
マニュアル トランスミッション ケース (5スピ-ド)(4000CC)(ケイユ) (11-シャク)(5B13-)
1700 B
01/02 
マニュアル トランスミッション ケース (5スピ-ド)(4300CC)(2WD) (11-シャク)(-5B13) (10-シャク) (14-シャク)
1700 B
02/02 
マニュアル トランスミッション ケース (5スピ-ド)(4300CC)(2WD) (11-シャク)(5B13-)
1700 C
 
マニュアル トランスミッション ケース (5スピ-ド)(4300CC)(4WD)
1700 D
01/02 
マニュアル トランスミッション ケース (5スピ-ド)(4000CC>LPG & 4600CC) (11-シャク)(-5B13) (10-シャク) (14-シャク)
1700 D
02/02 
マニュアル トランスミッション ケース (5スピ-ド)(4000CC>LPG & 4600CC) (11-シャク)(5B13-)
1700 D
01/02 
マニュアル トランスミッション ケース (5スピ-ド)(4000CC>LPG & 4600CC) (11-シャク)(-5B13) (10-シャク) (14-シャク)
1700 D
02/02 
マニュアル トランスミッション ケース (5スピ-ド)(4000CC>LPG & 4600CC) (11-シャク)(5B13-)
1700 E
 
マニュアル トランスミッション ケース (6スピ-ド)
1710
 
マニュアル トランスミッション ギヤー (5スピ-ド)(3000CC)
1710 A
01/02 
マニュアル トランスミッション ギヤー (5スピ-ド)(4000CC)(ケイユ) (11-シャク)(-5B13) (10-シャク) (14-シャク)
1710 A
02/02 
マニュアル トランスミッション ギヤー (5スピ-ド)(4000CC)(ケイユ) (11-シャク)(5B13-)
1710 B
01/02 
マニュアル トランスミッション ギヤー (5スピ-ド)(4300CC)(2WD) (11-シャク)(-5B13) (10-シャク) (14-シャク)
1710 B
02/02 
マニュアル トランスミッション ギヤー (5スピ-ド)(4300CC)(2WD) (11-シャク)(5B13-)
1710 C
01/02 
マニュアル トランスミッション ギヤー (5スピ-ド)(4300CC)(4WD)
1710 C
02/02 
マニュアル トランスミッション ギヤー (5スピ-ド)(4300CC)(4WD)
1710 D
 
マニュアル トランスミッション ギヤー (5スピ-ド)(4000CC>LPG & 4600CC)
1710 D
 
マニュアル トランスミッション ギヤー (5スピ-ド)(4000CC>LPG & 4600CC)
1710 E
 
マニュアル トランスミッション ギヤー (6スピ-ド)
1720
 
マニュアル トランスミッション チェンジ コントロール システム (5スピ-ド)(3000CC)
1720 A
 
マニュアル トランスミッション チェンジ コントロール システム (5スピ-ド)(4000CC)(ケイユ)
1720 B
 
マニュアル トランスミッション チェンジ コントロール システム (5スピ-ド)(4300CC)(2WD)
1720 C
 
マニュアル トランスミッション チェンジ コントロール システム (5スピ-ド)(4300CC)(4WD)
1720 D
 
マニュアル トランスミッション チェンジ コントロール システム (5スピ-ド)(4000CC>LPG & 4600CC)
1720 D
 
マニュアル トランスミッション チェンジ コントロール システム (5スピ-ド)(4000CC>LPG & 4600CC)
1720 E
 
マニュアル トランスミッション チェンジ コントロール システム (6スピ-ド)
1910
01/02 
オートマチック トランスミッション トルク コンバーター, オイル ポンプ & パイピング (3000)
1910
02/02 
オートマチック トランスミッション トルク コンバーター, オイル ポンプ & パイピング (4300) (4600)
1920
 
オートマチック トランスミッション ケース & メイン コントロール システム
1925
01/02 
オートマチック トランスミッション コントロール バルブ
1925
02/02 
オートマチック トランスミッション コントロール バルブ
1930
01/02 
オートマチック トランスミッション クラッチ & プラネタリー ギヤー
1930
02/02 
オートマチック トランスミッション クラッチ & プラネタリー ギヤー
1940
 
オートマチック トランスミッション ガバナー, ロー & リバース ピストン
1950
 
オートマチック トランスミッション マニュアル リンケージ システム
1960
 
オートマチック トランスミッション ガスケット & シール キット
3900
01/02 
エンジン & トランスミツシヨン マウンテイング (3000CC) (MT)
3900
02/02 
エンジン & トランスミツシヨン マウンテイング (3000CC) (AT)
3900 A
 
エンジン & トランスミツシヨン マウンテイング (4000CC)(ケイユ)
3900 C
01/03 
エンジン & トランスミツシヨン マウンテイング (4300CC)(2WD) & (4600CC)
3900 C
02/03 
エンジン & トランスミツシヨン マウンテイング (4300CC)(2WD) & (4600CC) ((5-スピ-ド)>(4300)>(10-シャク)) ((5-スピ-ド)>(4300)>(14-シャク)) ((5-スピ-ド)>(4600)>(10-シャク)) ((5-スピ-ド)>(4600)>(14-シャク)) ((5-スピ-ド)>(4300)>(11-シャク)) (-5B13) ((5-スピ-ド)>(4600)>(11-シャク)) (-5B13)
3900 C
03/03 
エンジン & トランスミツシヨン マウンテイング (4300CC)(2WD) & (4600CC) ((5-スピ-ド)>(4300)>(11-シャク)) (5B13-) ((5-スピ-ド)>(4600)>(11-シャク)) (5B13-)
3900 C
01/03 
エンジン & トランスミツシヨン マウンテイング (4300CC)(2WD) & (4600CC)
3900 C
02/03 
エンジン & トランスミツシヨン マウンテイング (4300CC)(2WD) & (4600CC) ((5-スピ-ド)>(4300)>(10-シャク)) ((5-スピ-ド)>(4300)>(14-シャク)) ((5-スピ-ド)>(4600)>(10-シャク)) ((5-スピ-ド)>(4600)>(14-シャク)) ((5-スピ-ド)>(4300)>(11-シャク)) (-5B13) ((5-スピ-ド)>(4600)>(11-シャク)) (-5B13)
3900 C
03/03 
エンジン & トランスミツシヨン マウンテイング (4300CC)(2WD) & (4600CC) ((5-スピ-ド)>(4300)>(11-シャク)) (5B13-) ((5-スピ-ド)>(4600)>(11-シャク)) (5B13-)
3900 D
 
エンジン & トランスミツシヨン マウンテイング (4300CC)(4WD)
4600
01/02 
チエンジ コントロ-ル システム (MT)(2WD) (3000) (4000)
4600
02/02 
チエンジ コントロ-ル システム (MT)(2WD) (4300) (4600)
4600A
01/02 
チエンジ コントロ-ル システム (AT)
4600A
02/02 
チエンジ コントロ-ル システム (AT)
4600 A
01/02 
チエンジ コントロ-ル システム (MT)(4WD)
4600 A
02/02 
チエンジ コントロ-ル システム (MT)(4WD)