(3.0T)
(G.V.W.=6.0-6.5トン,G.V.W.=7.0-7.5トン,G.V.W.=7.5-8.0トン)
(アンダースラング)
(ノゾク リヤー ヘビーデューティ サスペンション ツキ,ノゾク ヘビーデューティ スプリング ツキ,ノゾク テールパイプ サイド ハイキ コウホウヨリ タイプ (クレーンシャ),ノゾク ジンカイシャ シャシー)
(ヒョウジュン キャビン>シャリョウ ソウジュウリョウ 5.0T オ コエル) [NKR1SN]
- 100501
(3.0T)
(G.V.W.=6.0-6.5トン,G.V.W.=7.0-7.5トン)
(アンダースラング)
(ノゾク ヘビーデューティ スプリング ツキ,ノゾク テールパイプ サイド ハイキ コウホウヨリ タイプ (クレーンシャ),ノゾク ジンカイシャ シャシー)
(ミドル キャビン>シャリョウ ソウジュウリョウ 5.0T オ コエル) [NMR1SN]
- 100501
(3.0T)
(G.V.W.=6.0-6.5トン,G.V.W.=7.0-7.5トン,G.V.W.=7.5-8.0トン)
(アンダースラング)
(ノゾク リヤー ヘビーデューティ サスペンション ツキ,ノゾク ヘビーデューティ スプリング ツキ,ノゾク テールパイプ サイド ハイキ コウホウヨリ タイプ (クレーンシャ),ノゾク ジンカイシャ シャシー,ノゾク ヘビーデューティ 3.5&3.7
5T サス ツキ)
(ヒョウジュン キャビン>シャリョウ ソウジュウリョウ 5.0T オ コエル) [NKR1SN]
100501 -
(3.0T)
(G.V.W.=6.0-6.5トン,G.V.W.=7.0-7.5トン)
(アンダースラング)
(ノゾク ヘビーデューティ スプリング ツキ,ノゾク テールパイプ サイド ハイキ コウホウヨリ タイプ (クレーンシャ),ノゾク ジンカイシャ シャシー)
(ミドル キャビン>シャリョウ ソウジュウリョウ 5.0T オ コエル) [NMR1SN]
100501 -
(ロング ボディ)
(3.0T)
(リヤー ワイド トレッド)
(ノゾク リヤー ヘビーデューティ サスペンション ツキ,ノゾク ヘビーデューティ スプリング ツキ,ノゾク ジンカイシャ シャシー,ノゾク フルワイドロー)
(ヒョウジュン キャビン>シャリョウ ソウジュウリョウ 5.0T オ コエル) [NKR1SN]
(ミドル キャビン>シャリョウ ソウジュウリョウ 5.0T オ コエル) [NMR1SN]
(3.0T)
(リヤー ワイド トレッド)
(フルワイドロー)
(ノゾク リヤー ヘビーデューティ サスペンション ツキ,ノゾク ヘビーデューティ スプリング ツキ,ノゾク ジンカイシャ シャシー)
(ヒョウジュン キャビン>シャリョウ ソウジュウリョウ 5.0T オ コエル) [NKR1SN]
(ミドル キャビン>シャリョウ ソウジュウリョウ 5.0T オ コエル) [NMR1SN]
(ロング ボディ)
(リヤー スタビライザー ツキ)
(リヤー ヘビーデューティ サスペンション ツキ)
(3.0T)
(リヤー ワイド トレッド)
(ノゾク ジンカイシャ シャシー)
(ヒョウジュン キャビン>シャリョウ ソウジュウリョウ 5.0T オ コエル) [NKR1SN]
(ミドル キャビン>シャリョウ ソウジュウリョウ 5.0T オ コエル) [NMR1SN]
(リヤー スタビライザー ツキ)
(リヤー ヘビーデューティ サスペンション ツキ)
(2.95T)
(リヤー ワイド トレッド)
(ノゾク ジンカイシャ シャシー)
(ヒョウジュン キャビン>シャリョウ ソウジュウリョウ 5.0T オ コエル) [NKR1SN]
(G.V.W.=6.0-6.5トン,G.V.W.=7.0-7.5トン,G.V.W.=7.5-8.0トン)
(2.95T)
(アンダースラング)
(ノゾク リヤー ヘビーデューティ サスペンション ツキ,ノゾク ヘビーデューティ スプリング ツキ,ノゾク テールパイプ サイド ハイキ コウホウヨリ タイプ (クレーンシャ),ノゾク ジンカイシャ シャシー)
(ヒョウジュン キャビン>シャリョウ ソウジュウリョウ 5.0T オ コエル) [NKR1SN]
- 100501
(G.V.W.=6.0-6.5トン,G.V.W.=7.0-7.5トン)
(2.95T)
(アンダースラング)
(ノゾク ヘビーデューティ スプリング ツキ,ノゾク テールパイプ サイド ハイキ コウホウヨリ タイプ (クレーンシャ),ノゾク ジンカイシャ シャシー,ノゾク フルワイドロー)
(ミドル キャビン>シャリョウ ソウジュウリョウ 5.0T オ コエル) [NMR1SN]
- 100501
(G.V.W.=6.0-6.5トン,G.V.W.=7.0-7.5トン,G.V.W.=7.5-8.0トン)
(2.95T)
(アンダースラング)
(ノゾク リヤー ヘビーデューティ サスペンション ツキ,ノゾク ヘビーデューティ スプリング ツキ,ノゾク テールパイプ サイド ハイキ コウホウヨリ タイプ (クレーンシャ),ノゾク ジンカイシャ シャシー,ノゾク ヘビーデューティ 3.5&3.7
5T サス ツキ)
(ヒョウジュン キャビン>シャリョウ ソウジュウリョウ 5.0T オ コエル) [NKR1SN]
100501 -
(G.V.W.=6.0-6.5トン,G.V.W.=7.0-7.5トン)
(2.95T)
(アンダースラング)
(ノゾク ヘビーデューティ スプリング ツキ,ノゾク テールパイプ サイド ハイキ コウホウヨリ タイプ (クレーンシャ),ノゾク ジンカイシャ シャシー,ノゾク フルワイドロー)
(ミドル キャビン>シャリョウ ソウジュウリョウ 5.0T オ コエル) [NMR1SN]
100501 -
(2.95T)
(リヤー ワイド トレッド)
(ノゾク リヤー ヘビーデューティ サスペンション ツキ,ノゾク ヘビーデューティ スプリング ツキ,ノゾク ジンカイシャ シャシー)
(ヒョウジュン キャビン>シャリョウ ソウジュウリョウ 5.0T オ コエル) [NKR1SN]
(ミドル キャビン>シャリョウ ソウジュウリョウ 5.0T オ コエル) [NMR1SN]
(ヒョウジュン ボディ,セミロング ボディ)
(リヤー ヘビーデューティ サスペンション ツキ)
(3.0T)
(リヤー ワイド トレッド)
(ノゾク ジンカイシャ シャシー)
(ヒョウジュン キャビン>シャリョウ ソウジュウリョウ 5.0T オ コエル) [NKR1SN]
(ミドル キャビン>シャリョウ ソウジュウリョウ 5.0T オ コエル) [NMR1SN]
(リヤー ヘビーデューティ サスペンション ツキ)
(2.95T)
(リヤー ワイド トレッド)
(ノゾク ジンカイシャ シャシー)
(ミドル キャビン>シャリョウ ソウジュウリョウ 5.0T オ コエル) [NMR1SN]
(ロング ボディ)
(リヤー ヘビーデューティ サスペンション ツキ)
(3.0T)
(リヤー ワイド トレッド)
(ノゾク リヤー スタビライザー ツキ,ノゾク ジンカイシャ シャシー)
(ヒョウジュン キャビン>シャリョウ ソウジュウリョウ 5.0T オ コエル) [NKR1SN]
(ミドル キャビン>シャリョウ ソウジュウリョウ 5.0T オ コエル) [NMR1SN]
(リヤー ヘビーデューティ サスペンション ツキ)
(2.95T)
(リヤー ワイド トレッド)
(ノゾク リヤー スタビライザー ツキ,ノゾク ジンカイシャ シャシー)
(ヒョウジュン キャビン>シャリョウ ソウジュウリョウ 5.0T オ コエル) [NKR1SN]