Sign in
or
Register (Free)
English /
Japanese
JavaScript is off.
You need to have JavaScript enabled in your browser.
TOP
>
MAZDA
>
vehicle list(JAPAN)
>
LASER BFMPF 500001 (1987/01-)
> ディーゼルエンジン & トランスミッション
Add this page to Clip
Car Name
LASER
Period
1987/01 -
Model Code
BFMPF
Group
ENGINE
4気筒ーエンジン & トランスミッション
4気筒ーエンジン (インジェクション&クーリングシステム)
ENGINE
ディーゼルエンジン & トランスミッション
ディーゼルエンジン(インジェクション&クーリングシステム)
CHASSIS
アスクル & ブレーキシステム
パイピング & フューエルタンク
BODY
エレクトリカル
エクステリア
ダッシュボード & スイッチ
インテリア
型式 と 特徴 & 主要装備 一覧
Sub Group
1000A
エンジン & ガスケツト セツト (デイ-ゼル)
1010A
シリンダ- ヘツド & カバ- (ディーゼル)
1030A
シリンダ- ブロツク (ディーゼル)
1040A
オイル パン & タイミング カバー (ディーゼル)
1100A
ピストン , クランクシヤフト & フライホイ-ル (ディーゼル)
1200A
バルブ システム (ディーゼル)
1400A
オイル ポンプ & フイルタ- (デイ-ゼル)
1600 B
クラツチ デイスク & カバ- (マニユアル) (2WD)(デイーゼル)
1700AB
トランスミツシヨン ケ-ス (マニユアル) (5ースピード)(2WD)(OHC 1700CC)
1710AB
トランスミツシヨン ギヤ- (マニユアル) (5ースピード)(2WD)(OHC 1700CC)
1720AB
チエンジ コントロ-ル システム (マニユアル) (5ースピード)(2WD)(OHC 1700CC)
1910AB
トルク コンバ-タ-,オイル ポンプ & パイピング (オ-トマチツク) (4ースピード)(デイーゼル)
1920AB
トランスミツシヨン ケ-ス & メイン コントロ-ル システム (オートマチツク) (4ースピード)(デイーゼル)
1925AB
01/02
コントロール バルブ (オートマチツク) (4スピード)(デイーゼル)
1925AB
02/02
コントロール バルブ (オートマチツク) (4スピード)(デイーゼル)
1930AB
クラツチ & プラネタリ- ギヤ- (オ-トマチツク) (4ースピード)(デイーゼル)
1940AB
01/02
ガバナ-,ロ- & リバ-ス ピストン (オ-トマチツク) (4ースピード)(デイーゼル)
1940AB
02/02
ガバナ-,ロ- & リバ-ス ピストン (オ-トマチツク) (4ースピード)(デイーゼル)
1950AB
マニユアル リンゲージ システム (オートマチツク) (4ースピード)(デイーゼル)
1960A
ガスケツト & シ-ル キツト (オ-トマチツク) (4-スピ-ド)
1960A
ガスケツト & シ-ル キツト (オ-トマチツク) (4-スピ-ド)
2700
フロント デイフアレンシヤル (MT)(2WD)(OHC)
2700AA
フロント デイフアレンシヤル (AT)(2WD)(4-スピ-ド)
2700AA
フロント デイフアレンシヤル (AT)(2WD)(4-スピ-ド)
2700AA
フロント デイフアレンシヤル (AT)(2WD)(4-スピ-ド)
3900A
エンジン & トランスミツシヨン マウンテイング (ディーゼル)
4600
チエンジ コントロ-ル システム (MT)(2WD)(OHC)
4600 D
チエンジ コントロ-ル システム (AT)(4-スピード)(2WD)
4600 D
チエンジ コントロ-ル システム (AT)(4-スピード)(2WD)
4600 D
チエンジ コントロ-ル システム (AT)(4-スピード)(2WD)