リヤー サスペンション メカニズム(スプリング) (11リーフ & 14リーフ) (2.0T,3.0T ベース) (ヒョウジュン ボディ>コウショウ>W-タイヤ/ヒョウジュン ボディ>フルフラットロー,セミロング ボディ)(ジンカイシャ マタハ バキュームカー)
(3.0T ベース)
(ジンカイシャ マタハ バキュームカー)
(セミロング ボディ) [NKC1SD]
(3.0T ベース)
(リヤー ワイド トレッド)
(コウショサギョウシャ シャシー)
(ノゾク フルフラットロー)
(ヒョウジュン ボディ>コウショウ>W-タイヤ/ヒョウジュン ボディ>フルフラットロー) [NKC1SC]
(2.0T,3.0T ベース)
(ジンカイシャ マタハ バキュームカー)
(リヤー ワイド トレッド)
(ヒョウジュン ボディ>コウショウ>W-タイヤ/ヒョウジュン ボディ>フルフラットロー) [NKC1SC]
(ヘビーデューティ スプリング ツキ)
(4.0T)
(ノゾク ジンカイシャ マタハ バキュームカー,ノゾク コウショサギョウシャ シャシー)
(ヒョウジュン ボディ>コウショウ>W-タイヤ/ヒョウジュン ボディ>フルフラットロー) [NKC1SC]
(セミロング ボディ) [NKC1SD]
(ヘビーデューティ スプリング ツキ)
(4.0T)
(ロング ボディ>コウショウ) [NKC1SF]