(2.0T,3.0T ベース)
(リヤー ワイド トレッド)
(ノゾク ABS & ASR システム ツキ)
(ヒョウジュン ボディ>コウショウ>W-タイヤ/ヒョウジュン ボディ>フルフラットロー) [NKC1SC]
(セミロング ボディ) [NKC1SD]
(3.0T ベース)
(ノゾク ABS & ASR システム ツキ)
(ロング ボディ>コウショウ) [NKC1SF]
(ロング ボディ>フラットロー/フルフラットロー) [NKN1SF]
(リヤー アクスル ヘビーデューティ 292MM)
(ファイナル ギヤレシオ 5.571,ファイナル ギヤレシオ 5.857,ファイナル ギヤレシオ 6.142)
(4.0T)
(リヤー ワイド トレッド)
(ノゾク ABS & ASR システム ツキ,ノゾク リミテッド スリップ デフ ツキ)
(ヒョウジュン ボディ>コウショウ>W-タイヤ/ヒョウジュン ボディ>フルフラットロー) [NKC1SC]
(ノゾク ABS & ASR システム ツキ)
(ヒョウジュン ボディ>コウショウ>S-タイヤ/ヒョウジュン ボディ>テイショウ) [NKB1SC]
(リヤー アクスル ヘビーデューティ 292MM)
(ファイナル ギヤレシオ 5.571,ファイナル ギヤレシオ 5.125,ファイナル ギヤレシオ 5.375,ファイナル ギヤレシオ 5.857,ファイナル ギヤレシオ 4.777)
(ABS & ASR システム ツキ)
(2.0T)
(ダンプ シャシー)
(アンダースラング)
(フルフラットロー)
(ヒョウジュン ボディ>コウショウ>W-タイヤ/ヒョウジュン ボディ>フルフラットロー) [NKC1SC]
(リヤー アクスル ヘビーデューティ 292MM)
(ファイナル ギヤレシオ 5.571,ファイナル ギヤレシオ 5.125,ファイナル ギヤレシオ 5.375,ファイナル ギヤレシオ 5.857,ファイナル ギヤレシオ 4.777)(ABS & ASR システム ツキ)
(2.0T)
(キョウカ ダンプ)
(アンダースラング)
(フルフラットロー)
(ヒョウジュン ボディ>コウショウ>W-タイヤ/ヒョウジュン ボディ>フルフラットロー) [NKC1SC]
(ABS & ASR システム ツキ)
(ヒョウジュン ボディ>コウショウ>S-タイヤ/ヒョウジュン ボディ>テイショウ) [NKB1SC]
(ABS & ASR システム ツキ)
(ヒョウジュン ボディ>フラットロー) [NKN1SC]
(ABS & ASR システム ツキ)
(2.0T)
(ノゾク フルフラットロー)
(ロング ボディ>フラットロー/フルフラットロー) [NKN1SF]
(リヤー アクスル ヘビーデューティ 292MM)
(ファイナル ギヤレシオ 5.571,ファイナル ギヤレシオ 5.857,ファイナル ギヤレシオ 6.142)
(ABS & ASR システム ツキ)
(4.0T)
(リヤー ワイド トレッド)
(ノゾク リミテッド スリップ デフ ツキ)
(ヒョウジュン ボディ>コウショウ>W-タイヤ/ヒョウジュン ボディ>フルフラットロー) [NKC1SC]
(リヤー アクスル ヘビーデューティ 292MM)
(ファイナル ギヤレシオ 4.555,ファイナル ギヤレシオ 5.125,ファイナル ギヤレシオ 4.777,ファイナル ギヤレシオ 4.300)
(ABS & ASR システム ツキ)
(2.0T)
(アンダースラング)
(フルフラットロー)
(ノゾク ダンプ シャシー,ノゾク リミテッド スリップ デフ ツキ)
(ヒョウジュン ボディ>コウショウ>W-タイヤ/ヒョウジュン ボディ>フルフラットロー) [NKC1SC]
(セミロング ボディ) [NKC1SD]
AN (1K1L-26-010)
(2.0T,3.0T ベース)
(リヤー ワイド トレッド)
(ABS & ASR システム ツキ)
(ヒョウジュン ボディ>コウショウ>W-タイヤ/ヒョウジュン ボディ>フルフラットロー) [NKC1SC]
AN (1K1L-26-010)
(2.0T,3.0T ベース)
(ABS & ASR システム ツキ)
(ロング ボディ>コウショウ) [NKC1SF]
AN (1K1L-26-010)
(3.0T ベース)
(ABS & ASR システム ツキ)
(ロング ボディ>フラットロー/フルフラットロー) [NKN1SF]
AN (1K1L-26-010)
(2.0T)
(ABS & ASR システム ツキ)
(フルフラットロー)
(ロング ボディ>フラットロー/フルフラットロー) [NKN1SF]
(ABS & ASR システム ツキ)
(キックアップ フレーム)
(ヒョウジュン ボディ>コウショウ>W-タイヤ/ヒョウジュン ボディ>フルフラットロー) [NKC1SC]
(リヤー アクスル ヘビーデューティ 292MM)
(ファイナル ギヤレシオ 5.571,ファイナル ギヤレシオ 5.375,ファイナル ギヤレシオ 5.857)
(3.0T ベース)
(キックアップ フレーム)
(ノゾク ABS & ASR システム ツキ,ノゾク リミテッド スリップ デフ ツキ)
(ヒョウジュン ボディ>コウショウ>W-タイヤ/ヒョウジュン ボディ>フルフラットロー) [NKC1SC]
(アンダースラング)
(ノゾク ABS & ASR システム ツキ)
(ヒョウジュン ボディ>コウショウ>W-タイヤ/ヒョウジュン ボディ>フルフラットロー) [NKC1SC]
(リヤー アクスル ヘビーデューティ 292MM)
(ABS & ASR システム ツキ)
(2.0T)
(アンダースラング)
(ノゾク ダンプ シャシー,ノゾク ジンカイシャ マタハ バキュームカー,ノゾク フルフラットロー,ノゾク PTO フライホイール)
(ヒョウジュン ボディ>コウショウ>W-タイヤ/ヒョウジュン ボディ>フルフラットロー) [NKC1SC]
(リヤー アクスル ヘビーデューティ 292MM)
(ABS & ASR システム ツキ)
(2.0T)
(アンダースラング)
(ジンカイシャ マタハ バキュームカー)
(ヒョウジュン ボディ>コウショウ>W-タイヤ/ヒョウジュン ボディ>フルフラットロー) [NKC1SC]
(リヤー アクスル ヘビーデューティ 292MM)
(ABS & ASR システム ツキ)
(2.0T)
(アンダースラング)
(PTO フライホイール)
(ノゾク フルフラットロー,ノゾク リミテッド スリップ デフ ツキ)
(ヒョウジュン ボディ>コウショウ>W-タイヤ/ヒョウジュン ボディ>フルフラットロー) [NKC1SC]
(リヤー アクスル ヘビーデューティ 292MM)
(ABS & ASR システム ツキ)
(3.0T ベース)
(アンダースラング)
(ノゾク ダンプ シャシー,ノゾク リミテッド スリップ デフ ツキ)
(ヒョウジュン ボディ>コウショウ>W-タイヤ/ヒョウジュン ボディ>フルフラットロー) [NKC1SC]
(リヤー アクスル ヘビーデューティ 292MM)
(ファイナル ギヤレシオ 5.857,ファイナル ギヤレシオ 6.142)
(ABS & ASR システム ツキ)
(3.0T ベース)
(ダンプ シャシー)
(アンダースラング)
(ヒョウジュン ボディ>コウショウ>W-タイヤ/ヒョウジュン ボディ>フルフラットロー) [NKC1SC]
(リヤー アクスル ヘビーデューティ 292MM)
(ファイナル ギヤレシオ 5.857,ファイナル ギヤレシオ 6.142)
(ABS & ASR システム ツキ)
(2.0T)
(ダンプ シャシー)
(アンダースラング)
(ノゾク フルフラットロー)
(ヒョウジュン ボディ>コウショウ>W-タイヤ/ヒョウジュン ボディ>フルフラットロー) [NKC1SC]
(リヤー アクスル ヘビーデューティ 320MM)
(4.0T)
(ノゾク ABS & ASR システム ツキ)
(ヒョウジュン ボディ>コウショウ>W-タイヤ/ヒョウジュン ボディ>フルフラットロー) [NKC1SC]
(セミロング ボディ) [NKC1SD]
(ロング ボディ>コウショウ) [NKC1SF]
(リヤー アクスル ヘビーデューティ 320MM)
(4.0T)
(ABS & ASR システム ツキ)
(ヒョウジュン ボディ>コウショウ>W-タイヤ/ヒョウジュン ボディ>フルフラットロー) [NKC1SC]
(セミロング ボディ) [NKC1SD]
(ロング ボディ>コウショウ) [NKC1SF]