(4.0T)
(G.V.W.=6.0-6.5トン,G.V.W.=7.0-7.5トン,G.V.W.=7.5-8.0トン)
(リヤー ワイド トレッド)
(ノゾク ドクリツケンガ サスペンション,ノゾク コウショサギョウシャ シャシー)
(シャリョウ ソウジュウリョウ 5.0T オ コエル) [NKR1SN]
(4.0T)
(G.V.W.=6.0-6.5トン,G.V.W.=7.0-7.5トン,G.V.W.=7.5-8.0トン)
(リヤー ワイド トレッド)
(ノゾク ドクリツケンガ サスペンション,ノゾク コウショサギョウシャ シャシー)
(シャリョウ ソウジュウリョウ 5.0T オ コエル) [NKR1SN]
(セミロング ボディ)
(3.0T)
(G.V.W.=6.0-6.5トン,G.V.W.=7.0-7.5トン,G.V.W.=7.5-8.0トン)
(リヤー ワイド トレッド)
(ノゾク ドクリツケンガ サスペンション,ノゾク フルワイドロー,ノゾク コウショサギョウシャ シャシー)
(シャリョウ ソウジュウリョウ 5.0T オ コエル) [NKR1SN]
(ライトヨウ)
(セミロング ボディ)
(G.V.W.=6.0-6.5トン,G.V.W.=7.0-7.5トン,G.V.W.=7.5-8.0トン)
(2.95T)
(リヤー ワイド トレッド)
(ノゾク ドクリツケンガ サスペンション,ノゾク
フルワイドロー)(シャリョウ ソウジュウリョウ 5.0T オ コエル) [NKR1SN]
(セミロング ボディ)
(3.0T)
(G.V.W.=6.0-6.5トン,G.V.W.=7.0-7.5トン,G.V.W.=7.5-8.0トン)
(リヤー ワイド トレッド)
(ノゾク ドクリツケンガ サスペンション,ノゾク フルワイドロー,ノゾク コウショサギョウシャ シャシー)
(シャリョウ ソウジュウリョウ 5.0T オ コエル) [NKR1SN]
(レフトヨウ)
(セミロング ボディ)
(G.V.W.=6.0-6.5トン,G.V.W.=7.0-7.5トン,G.V.W.=7.5-8.0トン)
(2.95T)
(リヤー ワイド トレッド)
(ノゾク ドクリツケンガ サスペンション,ノゾク
フルワイドロー)(シャリョウ ソウジュウリョウ 5.0T オ コエル) [NKR1SN]
(レフトヨウ)
(ヒョウジュン ボディ,セミロング ボディ)
(2.0T,2.5T)
(リヤー ワイド トレッド)
(ノゾク ドクリツケンガ サスペンション,ノゾク フルワイドロー)
(シャリョウ ソウジュウリョウ 5.0T イカ)
[NKR1SE]
(レフトヨウ)
(ヒョウジュン ボディ)
(2.0T,2.95T)
(G.V.W.=6.0-6.5トン,G.V.W.=7.0-7.5トン,G.V.W.=7.5-8.0トン)
(リヤー ワイド トレッド)(ノゾク ドクリツケンガ サスペンション,ノゾ
ク フルワイドロー)
(シャリョウ ソウジュウリョウ 5.0T オ コエル) [NKR1SN]
(ヒョウジュン ボディ)
(3.0T)
(G.V.W.=6.0-6.5トン,G.V.W.=7.0-7.5トン,G.V.W.=7.5-8.0トン)
(リヤー ワイド トレッド)
(ノゾク ドクリツケンガ サスペンション,ノゾク フルワイドロー,ノゾク コウショサギョウシャ シャシー)
(シャリョウ ソウジュウリョウ 5.0T オ コエル) [NKR1SN]
(ライトヨウ)
(ヒョウジュン ボディ,セミロング ボディ)
(2.0T,2.5T)
(リヤー ワイド トレッド)
(ノゾク ドクリツケンガ サスペンション,ノゾク フルワイドロー)
(シャリョウ ソウジュウリョウ 5.0T イカ)
[NKR1SE]
(ライトヨウ)
(ヒョウジュン ボディ)
(2.0T,2.95T)
(G.V.W.=6.0-6.5トン,G.V.W.=7.0-7.5トン,G.V.W.=7.5-8.0トン)
(リヤー ワイド トレッド)(ノゾク ドクリツケンガ サスペンション,ノゾ
ク フルワイドロー)
(シャリョウ ソウジュウリョウ 5.0T オ コエル) [NKR1SN]
(ヒョウジュン ボディ)
(3.0T)
(G.V.W.=6.0-6.5トン,G.V.W.=7.0-7.5トン,G.V.W.=7.5-8.0トン)
(リヤー ワイド トレッド)
(ノゾク ドクリツケンガ サスペンション,ノゾク フルワイドロー,ノゾク コウショサギョウシャ シャシー)
(シャリョウ ソウジュウリョウ 5.0T オ コエル) [NKR1SN]
(レフトヨウ)
(セミロング ボディ)
(2.0T)
(G.V.W.=6.0-6.5トン)
(リヤー ワイド トレッド)
(ノゾク ドクリツケンガ サスペンション,ノゾク フルワイドロー)(シャリョウ ソウジュウリョウ 5.0T オ コエ
ル) [NKR1SN]
(ライトヨウ)
(セミロング ボディ)
(2.0T)
(G.V.W.=6.0-6.5トン)
(リヤー ワイド トレッド)
(ノゾク ドクリツケンガ サスペンション,ノゾク フルワイドロー)(シャリョウ ソウジュウリョウ 5.0T オ コエ
ル) [NKR1SN]
(レフトヨウ)
(4.0T)
(G.V.W.=6.0-6.5トン,G.V.W.=7.0-7.5トン,G.V.W.=7.5-8.0トン)
(リヤー ワイド トレッド)
(コウショサギョウシャ シャシー)
(ノゾク ドクリツケンガ サスペンション)(シ
ャリョウ ソウジュウリョウ 5.0T オ コエル) [NKR1SN]
(ライトヨウ)
(4.0T)
(G.V.W.=6.0-6.5トン,G.V.W.=7.0-7.5トン,G.V.W.=7.5-8.0トン)
(リヤー ワイド トレッド)
(コウショサギョウシャ シャシー)
(ノゾク ドクリツケンガ サスペンション)(シ
ャリョウ ソウジュウリョウ 5.0T オ コエル) [NKR1SN]
(レフトヨウ)
(3.0T)
(G.V.W.=6.0-6.5トン,G.V.W.=7.0-7.5トン,G.V.W.=7.5-8.0トン)
(リヤー ワイド トレッド)
(コウショサギョウシャ シャシー)
(ノゾク ドクリツケンガ サスペンション)(シ
ャリョウ ソウジュウリョウ 5.0T オ コエル) [NKR1SN]
(ライトヨウ)
(3.0T)
(G.V.W.=6.0-6.5トン,G.V.W.=7.0-7.5トン,G.V.W.=7.5-8.0トン)
(リヤー ワイド トレッド)
(コウショサギョウシャ シャシー)
(ノゾク ドクリツケンガ サスペンション)(シ
ャリョウ ソウジュウリョウ 5.0T オ コエル) [NKR1SN]