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SCRUM WAGON&VAN DG64V 100001 (2005/09-)
> 3気筒-エンジン & トランスミッション
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Car Name
SCRUM WAGON&VAN
Period
2005/09 -
Model Code
DG64V
Group
ENGINE
3気筒-エンジン & トランスミッション
3気筒-エンジン (インジェクション&クーリング)
CHASSIS
シャシー (アスクル & ブレーキシステム)
シャシー (パイピング & フューエル タンク)
BODY
ボディ (エレクトリカル)
ボディ (エクステリア)
ボディ (ダッシュボード & スイッチ)
ボディ (インテリア)
型式 と 特徴,主要装備 一覧,カラー
Sub Group
1000
エンジン ガスケット セット (ターボ 無し)
1000 A
エンジン ガスケット セット (ターボ 付き)
1010
01/02
シリンダー ヘッド & カバー (-0506)
1010
02/02
シリンダー ヘッド & カバー (0506-)
1020
ブリーザー ホース (ターボ 無し)
1020 A
ブリーザー ホース (ターボ 付き)
1030
シリンダー ブロック (ターボ 無し)
1030 A
シリンダー ブロック (ターボ 付き)
1040
オイル パン
1100
01/02
ピストン, クランクシャフト & フライホイール (ターボ 無し) (-0506)
1100
02/02
ピストン, クランクシャフト & フライホイール (ターボ 無し) (0506-)
1100 A
01/02
ピストン, クランクシャフト & フライホイール (ターボ 付き) (-0506)
1100 A
02/02
ピストン, クランクシャフト & フライホイール (ターボ 付き) (0506-)
1200
バルブ システム
1210A
タイミング チェーン
1400
01/02
オイル ポンプ & フィルター
1400
02/02
オイル ポンプ & フィルター
1600
クラッチ ディスク & カバー (マニュアル トランスミッション)
1700
トランスミッション ケース (マニュアル トランスミッション) (2WD)
1700 A
トランスミッション ケース (マニュアル トランスミッション) (4WD)
1710
トランスミッション ギヤー (マニュアル トランスミッション)
1711
01/02
トランスミッション ギヤー シフト ケース (マニュアル トランスミッション) (-7701)
1711
02/02
トランスミッション ギヤー シフト ケース (マニュアル トランスミッション) (7701-)
1720
チェンジ コントロール システム (マニュアル トランスミッション)
1910
トルク コンバーター (オートマチック トランスミッション) (3-スピード)
1910 A
トルク コンバーター (オートマチック トランスミッション) (4-スピード)
1911
オイル ポンプ (オートマチック トランスミッション) (3-スピード)
1911 A
オイル ポンプ (オートマチック トランスミッション) (4-スピード)
1912
オイル ホース (オートマチック トランスミッション) (3-スピード)
1912 A
オイル ホース (オートマチック トランスミッション) (4-スピード)
1920
トランスミッション ケース (オートマチック トランスミッション) (3-スピード)(2WD)
1920 A
トランスミッション ケース (オートマチック トランスミッション) (3-スピード)(4WD)
1920 B
トランスミッション ケース (オートマチック トランスミッション) (4-スピード)
1921
オイル パン & オイルレベル ゲージ (オートマチック トランスミッション) (3-スピード)
1921 A
オイル パン & オイルレベル ゲージ (オートマチック トランスミッション) (4-スピード)
1925
コントロールバルブ コンポーネンツ (オートマチック トランスミッション) (3-スピード)
1925 A
コントロールバルブ コンポーネンツ (オートマチック トランスミッション) (4-スピード)
1926
コントロールバルブ ガスケット セット (オートマチック トランスミッション) (3-スピード)
1930
ダイレクト クラッチ & インプット シャフト (オートマチック トランスミッション) (3-スピード)
1930 A
ダイレクト クラッチ & インプット シャフト (オートマチック トランスミッション) (4-スピード)
1931
ブレーキ バンド & サーボ ピストン (オートマチック トランスミッション) (3-スピード)
1931 A
ブレーキ バンド & サーボ ピストン (オートマチック トランスミッション) (4-スピード)
1932
オーバー ドライブ (オートマチック トランスミッション) (4-スピード)
1940
プラネタリー ギアー,ロー & リバース ピストン (オートマチック トランスミッション) (3-スピード)
1940 A
プラネタリー ギアー,ロー & リバース ピストン (オートマチック トランスミッション) (4-スピード)
1942
アウトプット ギアー & シャフト (オートマチック トランスミッション) (3-スピード)
1944
アウトプット & ダイレクト クラッチ(オートマチック トランスミッション) (4-スピード)
1950
マニュアル リンケージ システム (オートマチック トランスミッション) (3-スピード)
1950 A
マニュアル リンケージ システム (オートマチック トランスミッション) (4-スピード)
3900
エンジン & トランスミッション マウンティング (ターボ 無し)(2WD)
3900 A
エンジン & トランスミッション マウンティング (ターボ 無し)(4WD)
3900 B
エンジン & トランスミッション マウンティング (ターボ 付き)(2WD)
3900 C
エンジン & トランスミッション マウンティング (ターボ 付き)(4WD)
4600
チェンジ コントロール システム (MT)
4600 A
チェンジ コントロール システム (AT)